Resultados para 'componentes pneus mtb slaughter-2bliss-ready-16250'
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Câmara Specialized Válvula Schrader
R$89,00em até 4x de R$22,25 sem juros ou R$84,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaAfirmamos sem medo—nossa Airlock Schrader Valve Tube é a câmara auto selante com o melhor desempenho do mercado. Isso é porque vem com uma camada de nosso selante poderoso Airlock para proporcionar proteção permanente contra furos. E além disso, o selante foi projetado para trabalhar continuamente para impedir pequenos vazamentos, então com exceção às catástrofes, você não precisa se preocupar com pneus furados. Também resolvemos o problema que fazia selante empoçar, utilizando um design completamente homogêneo, então o seu pneu vai sempre rolar de forma suave e uniforme.
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Câmara de Ar c/ Selante ",Airlock", e Válvula Presta
R$99,00em até 4x de R$24,75 sem juros ou R$94,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaAfirmamos sem medo — nossa Câmara de Ar c/ Selante Airlock e Válvula Presta é a câmara auto selante com o melhor desempenho do mercado. Isso é porque vem com uma camada de nosso selante poderoso Airlock para proporcionar proteção permanente contra furos. E além disso, o selante foi projetado para trabalhar continuamente para impedir pequenos vazamentos, então com exceção às catástrofes, você não precisa se preocupar com pneus furados. Também resolvemos o problema que fazia o selante empoçar, utilizando um design completamente homogêneo, então o seu pneu vai sempre rolar de forma suave e uniforme.
#Airlock Presta Valve Tube
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Pneu Specialized Turbo Cotton
R$649,00em até 10x de R$64,90 sem juros ou R$616,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaWe're not afraid to say that our GRIPTON® compound is the best out there. And when combined with an ultra-supple 320 TPI cotton casing, you get a tire that's very special—you get the Turbo Cotton tire. Both materials stand for master craftsmanship, and they work in harmony to reflect our dedication to building the world's fastest tires. By bringing both of these materials together, we've created the best clincher tire out there. It provides a clear-cut performance advantage.
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Bicicleta Riprock 20
R$3.900,00em até 10x de R$390,00 sem juros ou R$3.705,00 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaTração, controle, confiança e diversão - a Riprock 20 é a bike perfeita para seu filho começar a atacar as trilhas.
Enquanto existem muitas características que tornam a Riprock incrível, são os pneus de 2.8” que fazem seus filhos rasgarem pelas trilhas - conferindo tração, controle e confiança excepcionais para pedalar tanto em seções off-road como nas ruas da cidade. E, ao combinar estes pneus grandes com robustas rodas de 20”, freios à disco mecânicos e câmbio com sete velocidades, você tem a bike perfeita para iniciar o seu pequeno destruidor de trilhas no caminho para uma vida inteira de diversão.
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Bicicleta Specialized Roll
R$3.000,00em até 10x de R$300,00 sem juros ou R$2.850,00 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaDizem que cada viagem começa com o primeiro passo, mas quando a jornada tem a ver com exercício, como é difícil dar esse primeiro passo! Mas este único passo, ou, no nosso caso, pedalada, pode mudar a sua vida — e não há máquina melhor para tomar essa grande decisão do que a Roll. Ela tem tudo que você precisa para lhe auxiliar na sua jornada para se tornar uma versão de você melhor e mais em forma. Pneus largos com muita tração? Sim. Uma geometria ereta e confortável que mantém o sorriso no seu rosto, mesmo quando as coisas ficam difíceis? Você sabe a resposta. Um quadro que faz com que montar e desmontar seja a coisa mais fácil do mundo? Está tudo aí, em um pacote que é um colírio para os olhos e uma alegria para pedalar. -
Bicicleta Hotwalk
R$1.200,00em até 10x de R$120,00 sem juros ou R$1.140,00 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaComeçar cedo é a chave para ensinar aos seus filhos a alegria de pedalar, e não há melhor maneira de fazer isso do que com nossa Hotwalk. Foi feita para crianças de 18 meses a 4 anos de idade*, e foi projetada para menos acidentes e mais sorrisos para fazer com que aprender a pedalar seja o mais fácil possível.
Sem pedais ou marchas, fizemos a Hotwalk para ajudar seu pequeno ciclista a encontrar o equilíbrio, fazendo com que seja muito fácil colocar o pé no chão. Na verdade, é com os pés no chão que ele fará a bike andar, então se acostumará com a sensação de pedalar sem risco. E com um quadro redesenhado, a nova Hotwalk possui um tubo superior mais baixo para acomodar pequenos ciclistas, bem como um entre-eixos mais longo para maior estabilidade.E ao invés de nos prendermos aos estilos tradicionais de tamanhos de bikes infantis que usam a idade, baseamos nossos tamanhos no tamanho da costura interna das calças. Crianças diferentes têm tamanhos diferentes em idades diferentes, então a costura interna resolve o problema “acho que isto não vai servir”. Em outras palavras, se o seu filho tem uma costura interna entre 38 e 45 centímetros, eles poderão pedalar a Hotwalk confortavelmente e ainda conseguir colocar os dois pés no chão.
E melhor ainda para você, não há muito o que possa quebrar caso a bike colida com alguma coisa, então a manutenção é ainda menor do que com uma bike “tradicional” - como pneus airless que nunca furarão e uma montagem com apenas dois parafusos. É isso mesmo, você vira o “pai do ano”, e eles se divertem pra valer enquanto aprendem a pedalar. Todos saem ganhando.
*Não sabe qual o tamanho da costura (quais pais de fato sabem)? *A Hotalk é apropriada para crianças de 18 meses até 4 anos de idade. É claro, recomendamos que os pais avaliem se sua criança tem as habilidades motoras necessárias para operar uma bike.
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Roda Roval CLX 32 – Traseira
R$7.790,00em até 10x de R$779,00 sem juros ou R$7.400,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando começamos a projetar um jogo de rodas de peso leve, não queríamos que simplesmente fosse outro jogo de pneus para subidas. Queríamos lhe proporcionar o jogo de rodas mais leve no mercado, com todos os atributos aerodinâmicos de algo com o dobro de largura, uma roda que te levasse rapidamente da base ao topo de uma subida, com a maior eficiência possível, mas que fosse forte o suficiente para aguentar o uso do dia a dia. Era um pedido e tanto, mas no final, a CLX 32 nos deu mais do que pedimos.
Nosso processo de design começou com um peso geral bem baixo, pois sabíamos que peso poderíamos atingir com a informação e tecnologia ao nosso dispor. Com esse peso em mente, viramos o nosso foco para a aerodinâmica, e começamos um processo iterativo de desenhar e testar mais de 150 aros para acharmos o formato mais otimizado. Após horas incontáveis de Dinâmica de Fluído Computacional (DCF), Win Tunnel e inúmeros cafezinhos, chegamos produzimos a um formato com 32 mm de profundidade com mais horas de túnel de vento que qualquer outra roda em sua categoria.
Uma vez encontrado o formato mais aerodinâmico, na profundidade de 32 milímetros, voltamos nosso foco ao peso e começamos a experimentar com 40 modelos de montagem até chegarmos ao nosso peso desejado. E isso tornou a CLX 32 mais leve e mais rápida do que qualquer produto concorrente na categoria de rodas leves.
Para a roda clincher CLX 32 traseira, combinamos o aro com o nosso cubo Aero Flange (AF) equipado com raios DT Swiss Aero para criar o melhor sistema possível. O resultado foi uma roda traseira com 21 mm de largura (interna) e 730 gramas de peso, com um valor de inércia extremamente baixo. No ciclismo, a inércia se refere à força necessária para acelerar ou desacelerar, portanto rodas com aros ultra-leves, como as CLX 32, resultam num valor de inércia mais baixo, criando uma roda ágil, que permite que o ciclista acelere, desacelere e mude de direção com menos esforço. Mas por que tão larga? Bem, a largura adicional faz principalmente três coisas para um aro — proporciona força estrutural adicional, permite uma interface limpa entre aro e pneu, quando se usa pneus largos (resultando em aerodinâmica melhorada e propriedades de rolagem mais rápidas), e confere um apoio melhor ao pneu em curvas bem fechadas. Isso aumenta a pegada e a confiança ao enfrentar aquelas curvas nas descidas.
Cada roda CLX 32 traseira também vem equipada com os lendários rolamentos CeramicSpeed e com nossa bolsa de roda acolchoada, quick release, plugues sem câmara, válvula sem câmara e pastilhas de freio SwissStop Black Prince.
#Roval CLX 32 Wheel – Rear
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Roda Roval CLX 32 – Frontal
R$6.249,00em até 10x de R$624,90 sem juros ou R$5.936,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando começamos a projetar um jogo de rodas de peso leve, não queríamos que simplesmente fosse outro jogo de pneus para subidas. Queríamos lhe proporcionar o jogo de rodas mais leve no mercado, com todos os atributos aerodinâmicos de algo com o dobro de largura, uma roda que te levasse rapidamente da base ao topo de uma subida, com a maior eficiência possível, mas que fosse forte o suficiente para aguentar o uso do dia a dia. Era um pedido e tanto, mas no final, a CLX 32 nos deu mais do que pedimos.
Nosso processo de design começou com um peso geral bem baixo, pois sabíamos que peso poderíamos atingir com a informação e tecnologia ao nosso dispor. Com esse peso em mente, viramos o nosso foco para a aerodinâmica, e começamos um processo iterativo de desenhar e testar mais de 150 aros para acharmos o formato mais otimizado. Após horas incontáveis de Dinâmica de Fluído Computacional (DCF), Win Tunnel e inúmeros cafezinhos, chegamos produzimos a um formato com 32 mm de profundidade com mais horas de túnel de vento que qualquer outra roda em sua categoria.
Uma vez encontrado o formato mais aerodinâmico, na profundidade de 32 milímetros, voltamos nosso foco ao peso e começamos a experimentar com 40 modelos de montagem até chegarmos ao nosso peso desejado. E isso tornou a CLX 32 mais leve e mais rápida do que qualquer produto concorrente na categoria de rodas leves.
Para a roda clincher CLX 32 dianteira, combinamos o aro com o nosso cubo Aero Flange (AF) equipado com raios DT Swiss Aero para criar o melhor sistema possível. O resultado foi uma roda traseira com 21 mm de largura (interna) e 553 gramas de peso, com um valor de inércia extremamente baixo. No ciclismo, a inércia se refere à força necessária para acelerar ou desacelerar, portanto rodas com aros ultra-leves, como as CLX 32, resultam num valor de inércia mais baixo, criando uma roda ágil, que permite que o ciclista acelere, desacelere e mude de direção com menos esforço. Mas por que tão larga? Bem, a largura adicional faz principalmente três coisas para um aro — proporciona força estrutural adicional, permite uma interface limpa entre aro e pneu, quando se usa pneus largos (resultando em aerodinâmica melhorada e propriedades de rolagem mais rápidas), e confere um apoio melhor ao pneu em curvas bem fechadas. Isso aumenta a pegada e a confiança ao enfrentar aquelas curvas nas descidas.
Cada roda CLX 32 dianteira também vem equipada com os lendários rolamentos CeramicSpeed e com nossa bolsa de roda acolchoada, Quick Release, plugues sem câmara, válvula sem câmara e pastilhas de freio SwissStop Black Prince.
#Roval CLX 32 Wheel – Front
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Rodinhas de Treino
R$219,00em até 10x de R$21,90 sem juros ou R$208,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaEste é um sistema de rodinhas de treino de três posições, com instalação e remoção que dispensam o uso de ferramentas, então, com apenas uma chave de fenda, você será sempre o herói. Além disso, os braços de aço tubular foram construídos para serem resistentes, enquanto os pneus de espuma sólida jamais furarão.
#Training Wheels
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Rodas Roval SLX 24
R$6.490,00em até 10x de R$649,00 sem juros ou R$6.165,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaAvanços tecnológicos recentes fizeram com que a fibra de carbono seja praticamente tão forte quanto o alumínio, mas essas inovações normalmente não custam barato. Porque quando durabilidade, força e bom preço são os três requisitos principais para suas rodas novas, o alumínio é imbatível. Com isso em mente, decidimos criar um jogo de rodas à disco de alumínio, oferecendo muitos dos atrativos da roda de carbono, como peso baixo, rigidez, e um excelente aspecto estético, mas com a durabilidade para treinar e correr tanto no asfalto como fora dele. No final, nosso jogo de rodas SLX 24 ficou leve e durável, pronto para enfrentar o que vier pela frente.
O perfil largo da SLX 24 é o que a diferencia de todos os outros na mesma categoria de peso. As rodas nessa categoria normalmente são muito mais estreitas, um defeito que impede uma combinação pneu/aro otimizado. Contudo o aro interno de 20mm das rodas SLX 24 casa perfeitamente com pneus de estrada ou XC. Essa combinação proporciona menor resistência de rolagem graças a sua capacidade de usar pressões mais baixas e pneus mais largos. Pressões mais baixas com pneus e aros mais largos é um conceito um tanto quanto novo, mas que aumenta bastante a qualidade e a performance do pedalar. Aros mais largos garantem mais volume de ar no pneu, e com mais ar, obtém-se a mesma resistência contra furos com uma pressão menor, proporcionando um pedalar mais macio sem risco de furos, quer seja no asfalto ou fora dele.
Pensando em performance, menos pressão traz menos resistência de rolagem, já que o pneu absorbe as imperfeições da estrada, ao invés de pular por cima delas. Com pressão excedente, o pneu acaba saltando imperceptivelmente sobre as imperfeições encontradas, gastando watts preciosos de sua energia. Com pressões mais baixas, esses pequenos obstáculos são absorvidos, poupando sua força para propulsionar sua bike pra frente. Uma pressão mais baixa também significa uma pegada mais firme, em estradas sinuosas.
Mesmo com um preço accessível em mente, nos certificamos de que a qualidade jamais seria comprometida. O uso de um alumínio de qualidade estabelece a tônica do restante da construção, qualidade, e dessa forma, começamos com aros de 24 milímetros construídos de alumínio de alta qualidade que aliam peso baixo a uma durabilidade incrível, construídas à mão nos mesmos cubos aerodinâmicos (AFD) encontrados nos nossos modelos de carbono top de linha, com raios 20/24 DT Swiss Competition, resultando em um jogo de rodas respeitável de 1.495 gramas. Construir rodas à mão é uma prática praticamente extinta, mas estamos totalmente comprometidos em construir as melhores rodas que existem e sabemos que rodas feitas à mão proporcionam um nível de qualidade insuperável. As máquinas deixam passar pequenas discrepâncias que um ser humano capta, e são essas falhas que fazem a diferença entre um jogo de rodas bom e um jogo de rodas de prestígio.
Se você está procurando um jogo de rodas sem firulas, que lhe permitirá correr ou treinar sem esquentar a cabeça com nada, especialmente com a confiabilidade, então pode comprar nosso jogo de rodas SLX 24 sem pestanejar.