Resultados para 'seminovas speed 52 bicicleta-pinarello-dogma-f8-tamanho-52'
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CÂMBIO Seminovo DIANTEIRO SHIMANO SLX SL-M7000 2/3X11V
R$449,00em até 10x de R$44,90 sem juros ou R$426,55 com 5% OFF no PIX ou Transferência- Marca: Shimano
- Produto: Cambio Dianteiro
- Modelo: SLX SL-M7000 2/3X11V
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Sensor ANGI Crash
R$279,00em até 10x de R$27,90 sem juros ou R$265,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaNosso novo sensor ANGI Crash proporciona a você e seus entes queridos uma tranquilidade inédita—quando usado em conjunto com nossa app iOS ou Android app, ao detectar uma batida, o sensor enviará uma mensagem de texto aos contatos configurados no seu telefone. Também pode ser sincronizado com nossa app e STRAVA® para um rastreamento de sua atividade baseado em GPS.
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Command Post SRL
R$449,00em até 10x de R$44,90 sem juros ou R$426,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaIf you have a one-by drivetrain, this Command Post's SRL lever gives you the option to control your Command Post from where the front shifter would "normally" mount to the bars—now that's what we call an integrated cockpit.
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Suporte de Display Turbo – MTB
R$179,00em até 8x de R$22,38 sem juros ou R$170,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaPrende seu computador Turbo Connect Display/Speedzone 2 com segurança.
#Turbo Connect Display – MTB Mount
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Suporte de Display Turbo - Road
R$179,00em até 8x de R$22,38 sem juros ou R$170,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaPrende seu computador Turbo Connect Display/Speedzone 2 com segurança.
#Turbo Connect Display – Road Mount
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Roda Roval CLX 32 – Frontal
R$6.249,00em até 10x de R$624,90 sem juros ou R$5.936,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando começamos a projetar um jogo de rodas de peso leve, não queríamos que simplesmente fosse outro jogo de pneus para subidas. Queríamos lhe proporcionar o jogo de rodas mais leve no mercado, com todos os atributos aerodinâmicos de algo com o dobro de largura, uma roda que te levasse rapidamente da base ao topo de uma subida, com a maior eficiência possível, mas que fosse forte o suficiente para aguentar o uso do dia a dia. Era um pedido e tanto, mas no final, a CLX 32 nos deu mais do que pedimos.
Nosso processo de design começou com um peso geral bem baixo, pois sabíamos que peso poderíamos atingir com a informação e tecnologia ao nosso dispor. Com esse peso em mente, viramos o nosso foco para a aerodinâmica, e começamos um processo iterativo de desenhar e testar mais de 150 aros para acharmos o formato mais otimizado. Após horas incontáveis de Dinâmica de Fluído Computacional (DCF), Win Tunnel e inúmeros cafezinhos, chegamos produzimos a um formato com 32 mm de profundidade com mais horas de túnel de vento que qualquer outra roda em sua categoria.
Uma vez encontrado o formato mais aerodinâmico, na profundidade de 32 milímetros, voltamos nosso foco ao peso e começamos a experimentar com 40 modelos de montagem até chegarmos ao nosso peso desejado. E isso tornou a CLX 32 mais leve e mais rápida do que qualquer produto concorrente na categoria de rodas leves.
Para a roda clincher CLX 32 dianteira, combinamos o aro com o nosso cubo Aero Flange (AF) equipado com raios DT Swiss Aero para criar o melhor sistema possível. O resultado foi uma roda traseira com 21 mm de largura (interna) e 553 gramas de peso, com um valor de inércia extremamente baixo. No ciclismo, a inércia se refere à força necessária para acelerar ou desacelerar, portanto rodas com aros ultra-leves, como as CLX 32, resultam num valor de inércia mais baixo, criando uma roda ágil, que permite que o ciclista acelere, desacelere e mude de direção com menos esforço. Mas por que tão larga? Bem, a largura adicional faz principalmente três coisas para um aro — proporciona força estrutural adicional, permite uma interface limpa entre aro e pneu, quando se usa pneus largos (resultando em aerodinâmica melhorada e propriedades de rolagem mais rápidas), e confere um apoio melhor ao pneu em curvas bem fechadas. Isso aumenta a pegada e a confiança ao enfrentar aquelas curvas nas descidas.
Cada roda CLX 32 dianteira também vem equipada com os lendários rolamentos CeramicSpeed e com nossa bolsa de roda acolchoada, Quick Release, plugues sem câmara, válvula sem câmara e pastilhas de freio SwissStop Black Prince.
#Roval CLX 32 Wheel – Front
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Roda Roval CLX 32 – Traseira
R$7.790,00em até 10x de R$779,00 sem juros ou R$7.400,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando começamos a projetar um jogo de rodas de peso leve, não queríamos que simplesmente fosse outro jogo de pneus para subidas. Queríamos lhe proporcionar o jogo de rodas mais leve no mercado, com todos os atributos aerodinâmicos de algo com o dobro de largura, uma roda que te levasse rapidamente da base ao topo de uma subida, com a maior eficiência possível, mas que fosse forte o suficiente para aguentar o uso do dia a dia. Era um pedido e tanto, mas no final, a CLX 32 nos deu mais do que pedimos.
Nosso processo de design começou com um peso geral bem baixo, pois sabíamos que peso poderíamos atingir com a informação e tecnologia ao nosso dispor. Com esse peso em mente, viramos o nosso foco para a aerodinâmica, e começamos um processo iterativo de desenhar e testar mais de 150 aros para acharmos o formato mais otimizado. Após horas incontáveis de Dinâmica de Fluído Computacional (DCF), Win Tunnel e inúmeros cafezinhos, chegamos produzimos a um formato com 32 mm de profundidade com mais horas de túnel de vento que qualquer outra roda em sua categoria.
Uma vez encontrado o formato mais aerodinâmico, na profundidade de 32 milímetros, voltamos nosso foco ao peso e começamos a experimentar com 40 modelos de montagem até chegarmos ao nosso peso desejado. E isso tornou a CLX 32 mais leve e mais rápida do que qualquer produto concorrente na categoria de rodas leves.
Para a roda clincher CLX 32 traseira, combinamos o aro com o nosso cubo Aero Flange (AF) equipado com raios DT Swiss Aero para criar o melhor sistema possível. O resultado foi uma roda traseira com 21 mm de largura (interna) e 730 gramas de peso, com um valor de inércia extremamente baixo. No ciclismo, a inércia se refere à força necessária para acelerar ou desacelerar, portanto rodas com aros ultra-leves, como as CLX 32, resultam num valor de inércia mais baixo, criando uma roda ágil, que permite que o ciclista acelere, desacelere e mude de direção com menos esforço. Mas por que tão larga? Bem, a largura adicional faz principalmente três coisas para um aro — proporciona força estrutural adicional, permite uma interface limpa entre aro e pneu, quando se usa pneus largos (resultando em aerodinâmica melhorada e propriedades de rolagem mais rápidas), e confere um apoio melhor ao pneu em curvas bem fechadas. Isso aumenta a pegada e a confiança ao enfrentar aquelas curvas nas descidas.
Cada roda CLX 32 traseira também vem equipada com os lendários rolamentos CeramicSpeed e com nossa bolsa de roda acolchoada, quick release, plugues sem câmara, válvula sem câmara e pastilhas de freio SwissStop Black Prince.
#Roval CLX 32 Wheel – Rear
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Kit Para-Lamas Specialized Dry-Tech
R$599,00em até 10x de R$59,90 sem juros ou R$569,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaO DRY-TECH é um jogo de para-lamas com extensão maior, projetado com base em pesquisas, para uma proteção superior contra água. Os para-lamas são feitos com um design de multi-materiais e são leves e altamente duráveis, e foram projetados em nosso próprio Win Tunnel para averiguarmos como a água sairia do pneu em movimento. Isso aumenta a proteção e minimiza jatos de água.
Os para-lamas estão disponíveis em três tamanhos diferentes, (35, 45 e 52mm), e foram projetados para bikes com rodas 700C - com ou sem o sistema de montagem Plug + Play da Specialized. Finalmente, para o toque final, os para lamas incluem fixadores de alumínio leve e tratado com calor, com peças de aço inoxidável.*>
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Fita de Guidão Cork S-Wrap Specialized
R$99,00em até 4x de R$24,75 sem juros ou R$94,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando você vê a linha de partida de uma corrida que terá terrenos acidentados, você certamente verá guidões e mais guidões enrolados em fitas de cortiça. Por que? Porque é difícil de superar as propriedas de absorção de vibração deste material natural. No entanto, com nossa Fita de Guidão S-Wrap Cork, conseguimos fazer melhor.
Ela possui um design de dupla densidade que combina cortiça com EVA, e o resultado é uma redução incrível da fadiga nas mãos. Mas nós não paramos por aí. Também colocamos um gel elastômero para diminuir a fadiga ainda mais, bem como para aumentar o conforto geral. E para uma instalação simples, mantivemos tudo com alta elasticidade e baixo volume.
#S-Wrap Cork Handlebar Tape
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Guidões Hover Alumínio – Altura de15mm mais Flare
R$449,00em até 10x de R$44,90 sem juros ou R$426,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando se trata de conforto e desempenho, qualquer lugar que seu corpo encoste na bike é de extrema importância. É por isso que projetamos os guidões Hover de alumínio para se superar nessas duas áreas. Começando por sua construção, eles são feitos a partir de nosso Alumínio Premium Butted para obter um bom peso e rigidez. E para o conforto, se trata principalmente do ajuste. Eles possuem uma curva e queda rasas que são extremamente confortáveis, ao passo que possuem um aumento de altura de 15mm para ajudar a acomodar uma vasta faixa de ajustes. Para maior estabilidade adicionamos 12 graus de flare no drop para dar a ampla possibilidade de posicionamento.
#Hover Alloy Handlebars – 15mm Rise plus Flare