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Pneu Turbo Cotton Hell of The North
R$649,00em até 10x de R$64,90 sem juros ou R$616,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaProjetado para os paralelepípedos de Paris-Roubaix e Ronde Van Vlaanderen, pronto para as ruas da sua cidade, o pneu Turbo Cotton Hell of the North tem o mesmo padrão de banda de rolagem que a nossa versão S-Works tubular — mais um membro da nossa coleção de pneus mais rápidos do mundo.
Seu design confere mais tração e conforto, e no final das contas, lhe proporciona mais velocidade em comparação com outros pneus. A carcaça super flexível 320 TPI de algodão lhe proporciona uma amortecimento 15% maior e, com o auxílio de nosso composto GRIPTON®, oferece 20% menos resistência de rolagem em comparação com outros pneus usados anteriormente nos paralelepípedos. E para maior proteção, nossa tecnologia BlackBelt impede que eles furem.
#Turbo Cotton Hell of The North Tire
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All Condition Armadillo Reflect
R$149,00em até 7x de R$21,29 sem juros ou R$141,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaThe All Condition Armadillo Reflect continues to be the leading tire for anyone who needs top performance blended with maximum flat protection. This workhorse tire is impressively tough for touring and commuting, as well as being tough enough to navigate the roughest road conditions. Even better, this version includes reflective accents that will improve your visibility to motorists while you're riding in low-light conditions.
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Rodas Roval SLX 24 Disc
R$6.490,00em até 10x de R$649,00 sem juros ou R$6.165,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaAvanços tecnológicos recentes fizeram com que a fibra de carbono seja praticamente tão forte quanto o alumínio, mas essas inovações normalmente não custam barato. Porque quando durabilidade, força e bom preço são os três requisitos principais para suas rodas novas, o alumínio é imbatível. Com isso em mente, decidimos criar um jogo de rodas à disco de alumínio, oferecendo muitos dos atrativos da roda de carbono, como peso baixo, rigidez, e um aspecto estético "clean", mas com a durabilidade para treinar e correr tanto no asfalto como fora dele. No final, nosso jogo de rodas SLX 24 Disc ficou leve e durável, pronto para enfrentar o que você quiser.
O perfil largo da SLX 24 Disc é o que a diferencia de todos os outros na mesma categoria de peso. As rodas nessa categoria normalmente são muito mais estreitas, um defeito que impede uma combinação pneu/aro otimizado. Contudo o aro interno de 20mm das rodas SLX 24 casa perfeitamente com pneus de estrada ou XC. Essa combinação proporciona menor resistência de rolagem graças a sua capacidade de usar pressões mais baixas e pneus mais largos. Pressões mais baixas com pneus e aros mais largos é um conceito um tanto quanto novo, mas que aumenta bastante a qualidade e a performance do pedalar. Aros mais largos garantem mais volume de ar no pneu, e com mais ar, obtém-se a mesma resistência contra furos com uma pressão menor, proporcionando um pedalar mais macio sem risco de furos, quer seja no asfalto ou fora dele.
Pensando em performance, menos pressão traz menos resistência de rolagem, já que o pneu absorbe as imperfeições da estrada, ao invés de pular por cima delas. Com pressão excedente, o pneu acaba saltando imperceptivelmente sobre as imperfeições encontradas, gastando watts preciosos de sua energia. Com pressões mais baixas, esses pequenos obstáculos são absorvidos, poupando sua força para propulsionar sua bike pra frente. Uma pressão mais baixa também significa uma pegada mais firme, em estradas sinuosas.
Mesmo com um preço accessível em mente, nos certificamos de que a qualidade jamais seria comprometida. Para começar, os aros de 24 milímetros de profundidade são construídos de alumínio de alta qualidade que alia peso baixo a uma durabilidade incrível. Esse uso de alumínio estabelece a tônica do restante da construção—qualidade. Nossos aros são construído à mão nos mesmos cubos aerodinâmicos (AFD) encontrados nos nossos modelos de carbono top de linha com raios 24 DT Swiss Competition, resultando em um jogo de rodas respeitável de 1.515 gramas. Construir rodas à mão é uma prática praticamente extinta, mas estamos totalmente comprometidos em construir as melhores rodas que existem e sabemos que rodas feitas à mão proporcionam um nível de qualidade insuperável. As máquinas deixam passar pequenas discrepâncias que um ser humano capta, e são essas falhas que fazem a diferença entre um jogo de rodas bom e um jogo de rodas de prestígio.
Se você está procurando um jogo de rodas sem firulas, que lhe permitirá correr ou treinar sem esquentar a cabeça com nada, especialmente com a confiabilidade, então pode comprar nosso jogo de rodas SLX 24 Disc sem pestanejar.
#Roval SLX 24 Disc Wheelset
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Rodas Roval SLX 24
R$6.490,00em até 10x de R$649,00 sem juros ou R$6.165,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaAvanços tecnológicos recentes fizeram com que a fibra de carbono seja praticamente tão forte quanto o alumínio, mas essas inovações normalmente não custam barato. Porque quando durabilidade, força e bom preço são os três requisitos principais para suas rodas novas, o alumínio é imbatível. Com isso em mente, decidimos criar um jogo de rodas à disco de alumínio, oferecendo muitos dos atrativos da roda de carbono, como peso baixo, rigidez, e um excelente aspecto estético, mas com a durabilidade para treinar e correr tanto no asfalto como fora dele. No final, nosso jogo de rodas SLX 24 ficou leve e durável, pronto para enfrentar o que vier pela frente.
O perfil largo da SLX 24 é o que a diferencia de todos os outros na mesma categoria de peso. As rodas nessa categoria normalmente são muito mais estreitas, um defeito que impede uma combinação pneu/aro otimizado. Contudo o aro interno de 20mm das rodas SLX 24 casa perfeitamente com pneus de estrada ou XC. Essa combinação proporciona menor resistência de rolagem graças a sua capacidade de usar pressões mais baixas e pneus mais largos. Pressões mais baixas com pneus e aros mais largos é um conceito um tanto quanto novo, mas que aumenta bastante a qualidade e a performance do pedalar. Aros mais largos garantem mais volume de ar no pneu, e com mais ar, obtém-se a mesma resistência contra furos com uma pressão menor, proporcionando um pedalar mais macio sem risco de furos, quer seja no asfalto ou fora dele.
Pensando em performance, menos pressão traz menos resistência de rolagem, já que o pneu absorbe as imperfeições da estrada, ao invés de pular por cima delas. Com pressão excedente, o pneu acaba saltando imperceptivelmente sobre as imperfeições encontradas, gastando watts preciosos de sua energia. Com pressões mais baixas, esses pequenos obstáculos são absorvidos, poupando sua força para propulsionar sua bike pra frente. Uma pressão mais baixa também significa uma pegada mais firme, em estradas sinuosas.
Mesmo com um preço accessível em mente, nos certificamos de que a qualidade jamais seria comprometida. O uso de um alumínio de qualidade estabelece a tônica do restante da construção, qualidade, e dessa forma, começamos com aros de 24 milímetros construídos de alumínio de alta qualidade que aliam peso baixo a uma durabilidade incrível, construídas à mão nos mesmos cubos aerodinâmicos (AFD) encontrados nos nossos modelos de carbono top de linha, com raios 20/24 DT Swiss Competition, resultando em um jogo de rodas respeitável de 1.495 gramas. Construir rodas à mão é uma prática praticamente extinta, mas estamos totalmente comprometidos em construir as melhores rodas que existem e sabemos que rodas feitas à mão proporcionam um nível de qualidade insuperável. As máquinas deixam passar pequenas discrepâncias que um ser humano capta, e são essas falhas que fazem a diferença entre um jogo de rodas bom e um jogo de rodas de prestígio.
Se você está procurando um jogo de rodas sem firulas, que lhe permitirá correr ou treinar sem esquentar a cabeça com nada, especialmente com a confiabilidade, então pode comprar nosso jogo de rodas SLX 24 sem pestanejar.
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Alibi Sport Wheelset
R$990,00em até 10x de R$99,00 sem juros ou R$940,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaBeen eyeing our new Alibi with airless tires, but you already have a trusty bike to get you around town? Well, you can now get one of the Alibi's most sought-after features, while still keeping the bike you have. Featuring our Nimbus 700x38mm Airless tires, the Alibi Sport Wheelset lets you reap the benefits of Airless tires on your beloved ride. With a 7-/8-/9-speed compatible hub, a machined braking surface, and double-wall rims, you'll spend more time riding and less time doing maintenance.
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Rodinhas de Treino
R$219,00em até 10x de R$21,90 sem juros ou R$208,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaEste é um sistema de rodinhas de treino de três posições, com instalação e remoção que dispensam o uso de ferramentas, então, com apenas uma chave de fenda, você será sempre o herói. Além disso, os braços de aço tubular foram construídos para serem resistentes, enquanto os pneus de espuma sólida jamais furarão.
#Training Wheels
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Roda Roval CLX 32 – Frontal
R$6.249,00em até 10x de R$624,90 sem juros ou R$5.936,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando começamos a projetar um jogo de rodas de peso leve, não queríamos que simplesmente fosse outro jogo de pneus para subidas. Queríamos lhe proporcionar o jogo de rodas mais leve no mercado, com todos os atributos aerodinâmicos de algo com o dobro de largura, uma roda que te levasse rapidamente da base ao topo de uma subida, com a maior eficiência possível, mas que fosse forte o suficiente para aguentar o uso do dia a dia. Era um pedido e tanto, mas no final, a CLX 32 nos deu mais do que pedimos.
Nosso processo de design começou com um peso geral bem baixo, pois sabíamos que peso poderíamos atingir com a informação e tecnologia ao nosso dispor. Com esse peso em mente, viramos o nosso foco para a aerodinâmica, e começamos um processo iterativo de desenhar e testar mais de 150 aros para acharmos o formato mais otimizado. Após horas incontáveis de Dinâmica de Fluído Computacional (DCF), Win Tunnel e inúmeros cafezinhos, chegamos produzimos a um formato com 32 mm de profundidade com mais horas de túnel de vento que qualquer outra roda em sua categoria.
Uma vez encontrado o formato mais aerodinâmico, na profundidade de 32 milímetros, voltamos nosso foco ao peso e começamos a experimentar com 40 modelos de montagem até chegarmos ao nosso peso desejado. E isso tornou a CLX 32 mais leve e mais rápida do que qualquer produto concorrente na categoria de rodas leves.
Para a roda clincher CLX 32 dianteira, combinamos o aro com o nosso cubo Aero Flange (AF) equipado com raios DT Swiss Aero para criar o melhor sistema possível. O resultado foi uma roda traseira com 21 mm de largura (interna) e 553 gramas de peso, com um valor de inércia extremamente baixo. No ciclismo, a inércia se refere à força necessária para acelerar ou desacelerar, portanto rodas com aros ultra-leves, como as CLX 32, resultam num valor de inércia mais baixo, criando uma roda ágil, que permite que o ciclista acelere, desacelere e mude de direção com menos esforço. Mas por que tão larga? Bem, a largura adicional faz principalmente três coisas para um aro — proporciona força estrutural adicional, permite uma interface limpa entre aro e pneu, quando se usa pneus largos (resultando em aerodinâmica melhorada e propriedades de rolagem mais rápidas), e confere um apoio melhor ao pneu em curvas bem fechadas. Isso aumenta a pegada e a confiança ao enfrentar aquelas curvas nas descidas.
Cada roda CLX 32 dianteira também vem equipada com os lendários rolamentos CeramicSpeed e com nossa bolsa de roda acolchoada, Quick Release, plugues sem câmara, válvula sem câmara e pastilhas de freio SwissStop Black Prince.
#Roval CLX 32 Wheel – Front
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Roda Roval CLX 32 – Traseira
R$7.790,00em até 10x de R$779,00 sem juros ou R$7.400,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando começamos a projetar um jogo de rodas de peso leve, não queríamos que simplesmente fosse outro jogo de pneus para subidas. Queríamos lhe proporcionar o jogo de rodas mais leve no mercado, com todos os atributos aerodinâmicos de algo com o dobro de largura, uma roda que te levasse rapidamente da base ao topo de uma subida, com a maior eficiência possível, mas que fosse forte o suficiente para aguentar o uso do dia a dia. Era um pedido e tanto, mas no final, a CLX 32 nos deu mais do que pedimos.
Nosso processo de design começou com um peso geral bem baixo, pois sabíamos que peso poderíamos atingir com a informação e tecnologia ao nosso dispor. Com esse peso em mente, viramos o nosso foco para a aerodinâmica, e começamos um processo iterativo de desenhar e testar mais de 150 aros para acharmos o formato mais otimizado. Após horas incontáveis de Dinâmica de Fluído Computacional (DCF), Win Tunnel e inúmeros cafezinhos, chegamos produzimos a um formato com 32 mm de profundidade com mais horas de túnel de vento que qualquer outra roda em sua categoria.
Uma vez encontrado o formato mais aerodinâmico, na profundidade de 32 milímetros, voltamos nosso foco ao peso e começamos a experimentar com 40 modelos de montagem até chegarmos ao nosso peso desejado. E isso tornou a CLX 32 mais leve e mais rápida do que qualquer produto concorrente na categoria de rodas leves.
Para a roda clincher CLX 32 traseira, combinamos o aro com o nosso cubo Aero Flange (AF) equipado com raios DT Swiss Aero para criar o melhor sistema possível. O resultado foi uma roda traseira com 21 mm de largura (interna) e 730 gramas de peso, com um valor de inércia extremamente baixo. No ciclismo, a inércia se refere à força necessária para acelerar ou desacelerar, portanto rodas com aros ultra-leves, como as CLX 32, resultam num valor de inércia mais baixo, criando uma roda ágil, que permite que o ciclista acelere, desacelere e mude de direção com menos esforço. Mas por que tão larga? Bem, a largura adicional faz principalmente três coisas para um aro — proporciona força estrutural adicional, permite uma interface limpa entre aro e pneu, quando se usa pneus largos (resultando em aerodinâmica melhorada e propriedades de rolagem mais rápidas), e confere um apoio melhor ao pneu em curvas bem fechadas. Isso aumenta a pegada e a confiança ao enfrentar aquelas curvas nas descidas.
Cada roda CLX 32 traseira também vem equipada com os lendários rolamentos CeramicSpeed e com nossa bolsa de roda acolchoada, quick release, plugues sem câmara, válvula sem câmara e pastilhas de freio SwissStop Black Prince.
#Roval CLX 32 Wheel – Rear
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Extensores Alumínio S50
R$369,00em até 10x de R$36,90 sem juros ou R$350,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaO design único dos extensores de alumínio S50 permite uma posição baixa, agressiva e aerodinâmica ou uma posição de vantagem para subidas.
#S50 Alloy Extensions
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Selim Specialized Expedition Gel
R$199,00em até 9x de R$22,11 sem juros ou R$189,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaPerfeito para passeios ou trajetos urbanos, esse selim é como um sofá confortável para seu traseiro, graças em parte ao seu acolchoamento generoso e base construída com molas.
#Expedition Gel Saddle