Resultados para 'seminovas speed 58 bicicleta-seminova-specialized-venge-pro-race-tamanho-58'
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Clip-in de reposição Stix / Encaixe Break-Away
R$69,00em até 3x de R$23,00 sem juros ou R$65,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaEssa peça de reposição prende um farol Stix, mas se desprenderá para proteger o farol quando agarrada ou puxada com força demasiada. -
Bomba de Ar Air Tool Flex
R$199,00em até 9x de R$22,11 sem juros ou R$189,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaA bomba Air Tool Flex vem com um desenho de câmara invertido que permite o enchimento rápido de pneus de montanha, mas que ainda alcança as altas pressões requeridas por pneus de estrada.
#Air Tool Road Mini V2 with Bracket
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Bomba de Suspensão Air Tool
R$399,00em até 10x de R$39,90 sem juros ou R$379,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaA bomba de suspensão Air Tool é uma máquina de alta pressão que foi projetada para encher suspensões com rapidez e precisão.
#Air Tool Shock Pump
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All Condition Armadillo Reflect
R$149,00em até 7x de R$21,29 sem juros ou R$141,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaThe All Condition Armadillo Reflect continues to be the leading tire for anyone who needs top performance blended with maximum flat protection. This workhorse tire is impressively tough for touring and commuting, as well as being tough enough to navigate the roughest road conditions. Even better, this version includes reflective accents that will improve your visibility to motorists while you're riding in low-light conditions.
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Suporte de Display Turbo – MTB
R$179,00em até 8x de R$22,38 sem juros ou R$170,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaPrende seu computador Turbo Connect Display/Speedzone 2 com segurança.
#Turbo Connect Display – MTB Mount
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Suporte de Display Turbo - Road
R$150,00em até 7x de R$21,43 sem juros ou R$142,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaPrende seu computador Turbo Connect Display/Speedzone 2 com segurança.
#Turbo Connect Display – Road Mount
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Válvulas p/ Rodas Roval Tubeless
R$139,00em até 6x de R$23,17 sem juros ou R$132,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaVálvulas específicas para rodas Roval sem câmaras são projetadas para uma melhor combinação com nossos aros e para uma melhor vedação hermética do que as válvulas da geração anterior.
#Roval Tubeless Valves
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Roda Roval CLX 32 – Frontal
R$6.249,00em até 10x de R$624,90 sem juros ou R$5.936,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando começamos a projetar um jogo de rodas de peso leve, não queríamos que simplesmente fosse outro jogo de pneus para subidas. Queríamos lhe proporcionar o jogo de rodas mais leve no mercado, com todos os atributos aerodinâmicos de algo com o dobro de largura, uma roda que te levasse rapidamente da base ao topo de uma subida, com a maior eficiência possível, mas que fosse forte o suficiente para aguentar o uso do dia a dia. Era um pedido e tanto, mas no final, a CLX 32 nos deu mais do que pedimos.
Nosso processo de design começou com um peso geral bem baixo, pois sabíamos que peso poderíamos atingir com a informação e tecnologia ao nosso dispor. Com esse peso em mente, viramos o nosso foco para a aerodinâmica, e começamos um processo iterativo de desenhar e testar mais de 150 aros para acharmos o formato mais otimizado. Após horas incontáveis de Dinâmica de Fluído Computacional (DCF), Win Tunnel e inúmeros cafezinhos, chegamos produzimos a um formato com 32 mm de profundidade com mais horas de túnel de vento que qualquer outra roda em sua categoria.
Uma vez encontrado o formato mais aerodinâmico, na profundidade de 32 milímetros, voltamos nosso foco ao peso e começamos a experimentar com 40 modelos de montagem até chegarmos ao nosso peso desejado. E isso tornou a CLX 32 mais leve e mais rápida do que qualquer produto concorrente na categoria de rodas leves.
Para a roda clincher CLX 32 dianteira, combinamos o aro com o nosso cubo Aero Flange (AF) equipado com raios DT Swiss Aero para criar o melhor sistema possível. O resultado foi uma roda traseira com 21 mm de largura (interna) e 553 gramas de peso, com um valor de inércia extremamente baixo. No ciclismo, a inércia se refere à força necessária para acelerar ou desacelerar, portanto rodas com aros ultra-leves, como as CLX 32, resultam num valor de inércia mais baixo, criando uma roda ágil, que permite que o ciclista acelere, desacelere e mude de direção com menos esforço. Mas por que tão larga? Bem, a largura adicional faz principalmente três coisas para um aro — proporciona força estrutural adicional, permite uma interface limpa entre aro e pneu, quando se usa pneus largos (resultando em aerodinâmica melhorada e propriedades de rolagem mais rápidas), e confere um apoio melhor ao pneu em curvas bem fechadas. Isso aumenta a pegada e a confiança ao enfrentar aquelas curvas nas descidas.
Cada roda CLX 32 dianteira também vem equipada com os lendários rolamentos CeramicSpeed e com nossa bolsa de roda acolchoada, Quick Release, plugues sem câmara, válvula sem câmara e pastilhas de freio SwissStop Black Prince.
#Roval CLX 32 Wheel – Front
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Roda Roval CLX 32 – Traseira
R$7.790,00em até 10x de R$779,00 sem juros ou R$7.400,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando começamos a projetar um jogo de rodas de peso leve, não queríamos que simplesmente fosse outro jogo de pneus para subidas. Queríamos lhe proporcionar o jogo de rodas mais leve no mercado, com todos os atributos aerodinâmicos de algo com o dobro de largura, uma roda que te levasse rapidamente da base ao topo de uma subida, com a maior eficiência possível, mas que fosse forte o suficiente para aguentar o uso do dia a dia. Era um pedido e tanto, mas no final, a CLX 32 nos deu mais do que pedimos.
Nosso processo de design começou com um peso geral bem baixo, pois sabíamos que peso poderíamos atingir com a informação e tecnologia ao nosso dispor. Com esse peso em mente, viramos o nosso foco para a aerodinâmica, e começamos um processo iterativo de desenhar e testar mais de 150 aros para acharmos o formato mais otimizado. Após horas incontáveis de Dinâmica de Fluído Computacional (DCF), Win Tunnel e inúmeros cafezinhos, chegamos produzimos a um formato com 32 mm de profundidade com mais horas de túnel de vento que qualquer outra roda em sua categoria.
Uma vez encontrado o formato mais aerodinâmico, na profundidade de 32 milímetros, voltamos nosso foco ao peso e começamos a experimentar com 40 modelos de montagem até chegarmos ao nosso peso desejado. E isso tornou a CLX 32 mais leve e mais rápida do que qualquer produto concorrente na categoria de rodas leves.
Para a roda clincher CLX 32 traseira, combinamos o aro com o nosso cubo Aero Flange (AF) equipado com raios DT Swiss Aero para criar o melhor sistema possível. O resultado foi uma roda traseira com 21 mm de largura (interna) e 730 gramas de peso, com um valor de inércia extremamente baixo. No ciclismo, a inércia se refere à força necessária para acelerar ou desacelerar, portanto rodas com aros ultra-leves, como as CLX 32, resultam num valor de inércia mais baixo, criando uma roda ágil, que permite que o ciclista acelere, desacelere e mude de direção com menos esforço. Mas por que tão larga? Bem, a largura adicional faz principalmente três coisas para um aro — proporciona força estrutural adicional, permite uma interface limpa entre aro e pneu, quando se usa pneus largos (resultando em aerodinâmica melhorada e propriedades de rolagem mais rápidas), e confere um apoio melhor ao pneu em curvas bem fechadas. Isso aumenta a pegada e a confiança ao enfrentar aquelas curvas nas descidas.
Cada roda CLX 32 traseira também vem equipada com os lendários rolamentos CeramicSpeed e com nossa bolsa de roda acolchoada, quick release, plugues sem câmara, válvula sem câmara e pastilhas de freio SwissStop Black Prince.
#Roval CLX 32 Wheel – Rear
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Câmara de Ar c/ Selante ",Airlock", e Válvula Presta
A partir de:R$70,00em até 3x de R$23,33 sem juros ou R$66,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaAfirmamos sem medo — nossa Câmara de Ar c/ Selante Airlock e Válvula Presta é a câmara auto selante com o melhor desempenho do mercado. Isso é porque vem com uma camada de nosso selante poderoso Airlock para proporcionar proteção permanente contra furos. E além disso, o selante foi projetado para trabalhar continuamente para impedir pequenos vazamentos, então com exceção às catástrofes, você não precisa se preocupar com pneus furados. Também resolvemos o problema que fazia o selante empoçar, utilizando um design completamente homogêneo, então o seu pneu vai sempre rolar de forma suave e uniforme.
#Airlock Presta Valve Tube