Resultados para 'bicicletas speed bicicleta-specialized-tarmac-sport-super-sagan-tam-56-2018'
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Suporte de Display Turbo – MTB
R$179,00em até 8x de R$22,38 sem juros ou R$170,05 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaPrende seu computador Turbo Connect Display/Speedzone 2 com segurança.
#Turbo Connect Display – MTB Mount
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Suporte de Display Turbo - Road
R$150,00em até 7x de R$21,43 sem juros ou R$142,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaPrende seu computador Turbo Connect Display/Speedzone 2 com segurança.
#Turbo Connect Display – Road Mount
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Roda Roval CLX 32 – Frontal
R$6.249,00em até 10x de R$624,90 sem juros ou R$5.936,55 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando começamos a projetar um jogo de rodas de peso leve, não queríamos que simplesmente fosse outro jogo de pneus para subidas. Queríamos lhe proporcionar o jogo de rodas mais leve no mercado, com todos os atributos aerodinâmicos de algo com o dobro de largura, uma roda que te levasse rapidamente da base ao topo de uma subida, com a maior eficiência possível, mas que fosse forte o suficiente para aguentar o uso do dia a dia. Era um pedido e tanto, mas no final, a CLX 32 nos deu mais do que pedimos.
Nosso processo de design começou com um peso geral bem baixo, pois sabíamos que peso poderíamos atingir com a informação e tecnologia ao nosso dispor. Com esse peso em mente, viramos o nosso foco para a aerodinâmica, e começamos um processo iterativo de desenhar e testar mais de 150 aros para acharmos o formato mais otimizado. Após horas incontáveis de Dinâmica de Fluído Computacional (DCF), Win Tunnel e inúmeros cafezinhos, chegamos produzimos a um formato com 32 mm de profundidade com mais horas de túnel de vento que qualquer outra roda em sua categoria.
Uma vez encontrado o formato mais aerodinâmico, na profundidade de 32 milímetros, voltamos nosso foco ao peso e começamos a experimentar com 40 modelos de montagem até chegarmos ao nosso peso desejado. E isso tornou a CLX 32 mais leve e mais rápida do que qualquer produto concorrente na categoria de rodas leves.
Para a roda clincher CLX 32 dianteira, combinamos o aro com o nosso cubo Aero Flange (AF) equipado com raios DT Swiss Aero para criar o melhor sistema possível. O resultado foi uma roda traseira com 21 mm de largura (interna) e 553 gramas de peso, com um valor de inércia extremamente baixo. No ciclismo, a inércia se refere à força necessária para acelerar ou desacelerar, portanto rodas com aros ultra-leves, como as CLX 32, resultam num valor de inércia mais baixo, criando uma roda ágil, que permite que o ciclista acelere, desacelere e mude de direção com menos esforço. Mas por que tão larga? Bem, a largura adicional faz principalmente três coisas para um aro — proporciona força estrutural adicional, permite uma interface limpa entre aro e pneu, quando se usa pneus largos (resultando em aerodinâmica melhorada e propriedades de rolagem mais rápidas), e confere um apoio melhor ao pneu em curvas bem fechadas. Isso aumenta a pegada e a confiança ao enfrentar aquelas curvas nas descidas.
Cada roda CLX 32 dianteira também vem equipada com os lendários rolamentos CeramicSpeed e com nossa bolsa de roda acolchoada, Quick Release, plugues sem câmara, válvula sem câmara e pastilhas de freio SwissStop Black Prince.
#Roval CLX 32 Wheel – Front
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Roda Roval CLX 32 – Traseira
R$7.790,00em até 10x de R$779,00 sem juros ou R$7.400,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaQuando começamos a projetar um jogo de rodas de peso leve, não queríamos que simplesmente fosse outro jogo de pneus para subidas. Queríamos lhe proporcionar o jogo de rodas mais leve no mercado, com todos os atributos aerodinâmicos de algo com o dobro de largura, uma roda que te levasse rapidamente da base ao topo de uma subida, com a maior eficiência possível, mas que fosse forte o suficiente para aguentar o uso do dia a dia. Era um pedido e tanto, mas no final, a CLX 32 nos deu mais do que pedimos.
Nosso processo de design começou com um peso geral bem baixo, pois sabíamos que peso poderíamos atingir com a informação e tecnologia ao nosso dispor. Com esse peso em mente, viramos o nosso foco para a aerodinâmica, e começamos um processo iterativo de desenhar e testar mais de 150 aros para acharmos o formato mais otimizado. Após horas incontáveis de Dinâmica de Fluído Computacional (DCF), Win Tunnel e inúmeros cafezinhos, chegamos produzimos a um formato com 32 mm de profundidade com mais horas de túnel de vento que qualquer outra roda em sua categoria.
Uma vez encontrado o formato mais aerodinâmico, na profundidade de 32 milímetros, voltamos nosso foco ao peso e começamos a experimentar com 40 modelos de montagem até chegarmos ao nosso peso desejado. E isso tornou a CLX 32 mais leve e mais rápida do que qualquer produto concorrente na categoria de rodas leves.
Para a roda clincher CLX 32 traseira, combinamos o aro com o nosso cubo Aero Flange (AF) equipado com raios DT Swiss Aero para criar o melhor sistema possível. O resultado foi uma roda traseira com 21 mm de largura (interna) e 730 gramas de peso, com um valor de inércia extremamente baixo. No ciclismo, a inércia se refere à força necessária para acelerar ou desacelerar, portanto rodas com aros ultra-leves, como as CLX 32, resultam num valor de inércia mais baixo, criando uma roda ágil, que permite que o ciclista acelere, desacelere e mude de direção com menos esforço. Mas por que tão larga? Bem, a largura adicional faz principalmente três coisas para um aro — proporciona força estrutural adicional, permite uma interface limpa entre aro e pneu, quando se usa pneus largos (resultando em aerodinâmica melhorada e propriedades de rolagem mais rápidas), e confere um apoio melhor ao pneu em curvas bem fechadas. Isso aumenta a pegada e a confiança ao enfrentar aquelas curvas nas descidas.
Cada roda CLX 32 traseira também vem equipada com os lendários rolamentos CeramicSpeed e com nossa bolsa de roda acolchoada, quick release, plugues sem câmara, válvula sem câmara e pastilhas de freio SwissStop Black Prince.
#Roval CLX 32 Wheel – Rear
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ADAPTADOR THULE 889-5 SQUARE BAR ADAPTER CALHA 591/598
R$129,00em até 6x de R$21,50 sem juros ou R$122,55 com 5% OFF no PIX ou Transferência- Marca: Thule
- Produto: Adaptador para as barras Thule
- Um adaptador envolvente para instalar o suporte para bicicletas Thule ProRide em barras de carga de alumínio quadradas ou arredondadas.
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THULE RIDEALONG LOW SADDLE ADAPTER
R$289,00em até 10x de R$28,90 sem juros ou R$274,55 com 5% OFF no PIX ou Transferência- THULE RIDEALONG LOW SADDLE ADAPTER.
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Instalação rápida e fácil sem ferramentas.
- Destina-se ao uso com bancos de bicicletas muito baixos para permitir que o assento infantil seja montado com segurança usando a barra de suporte incluída.
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ROLO ELITE NEW FORCE
R$2.590,00em até 10x de R$259,00 sem juros ou R$2.460,50 com 5% OFF no PIX ou Transferência- Mais moderno e rígido
- Novo sistema de fixação
- Novo sistema de ajuste da unidade
- Roller Elastogel (Gasta 20% menos pneu e 50% menos barulho);
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Bermuda Masc Marcio May Elite Carbon
R$299,00em até 10x de R$29,90 sem juros ou R$284,05 com 5% OFF no PIX ou Transferência- Bermuda Masc Marcio May Elite Carbon
- Bermuda em 85% poliamida e 15% elastano;
- Produzido em Poliamida Santaconstancia com fio Amni Soul Eco, primeiro fio de Nylon 6.6 biodegradável do mundo;
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Rodas Roval CONTROL SL 29 6B XD WHEELSET
R$19.990,00em até 10x de R$1.999,00 sem juros ou R$18.990,50 com 5% OFF no PIX ou TransferênciaAs rodas XC mais rápidas do mundo real 1240 gramas é um peso obscenamente leve quando se fala em rodas de mountain bike, o tipo de peso com que os pilotos de XC sonham. Mas peso leve sozinho não é mais suficiente. Por isso, projetamos as novas rodas Control SL para ter um manuseio preciso, direção suave, durabilidade extra e 22% menos probabilidade de entalar os pneus, além de serem algumas das rodas de produção mais leves do planeta.
- Rim Type: Carbon clincher, 2Bliss Ready, Zero Bead Hook 4mm FlatTop design. Not compatible with tire inserts.
- Rim Width: 29mm internal
- Front Hub: Alloy body, 15mmx110 thru-axle, 19 and 31mm OD end cap options included. Max Rotor Size <200mm
- Front Spoke Pattern: DT Swiss Aerolite Straightpull 294mm, 24-hole, Two-cross
- Rear Hub: CNC-machined alloy body, SiNC Ceramic Bearings, premium-quality DT 180 internals and 54t quick engagement ratchet system cassette, includes SRAM XX1 11-speed freehub and 148 end caps. Max Rotor Size <200mm
- Rear Spoke Pattern:DT Swiss Aerolite Straightpull 294mm, 24-hole, Two-cross
- Bearing Type: SiNC Ceramic Sealed cartridge
- Nipple Type: DT Swiss Pro Lock Hexagonal Alloy 14mm 2.0mm
- Total Wheelset Weight: 1240g
- System Weight Limit: 275lbs / 125kg
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Bermuda Fem Marcio May Elite Carbon
R$299,00em até 10x de R$29,90 sem juros ou R$284,05 com 5% OFF no PIX ou Transferência- Bermuda Fem Marcio May Elite Carbon
- A bermuda de ciclismo feminina Márcio May Elite é produzida em Poliamida Santaconstancia com fio Amni Soul Eco, primeiro fio de Nylon 6.6 biodegradável do mundo.